易车讯 日前，蔚来人力资源高级总监Kevin在微博发文表示，加入蔚来新品牌ONVO乐道，驾驭你的未来之路，乐道全国岗位火热招募中。蔚来副总裁沈斐进行了转发并表示，ONVO乐道是可以换电的电动汽车，多卖乐道，也是帮更多用户远离里程焦虑。
从发布的多张招聘海报来看，乐道品牌招聘的人员包含乐大区市场负责人、门店店长、社媒运营、社媒传播、市场活动、营销策划、直播负责人以及车型整合营销。这些职位的工作地点为北京、上海、深圳等一线及新一线城市。
在3月28日小米SU7 上市发布会结束后，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌发布与雷军同框视频，李斌在视频中表示小米SU7太猛了，第二品牌乐道的车型都不好定价。李斌在此前接受采访时曾表示，乐道首款车型的试制车在2023年10月就已经下线，计划将于2024年5月中旬发布，并在第三季度上市，第四季度开始交付。乐道品牌名称寓意“阖家欢乐，持家有道”。
据悉，乐道品牌将会对标特斯拉Model Y，成本会低10%左右。单电机、冰箱、彩电、大沙发，用户需要的统统装配上。从此前曝光的谍照来看，蔚来第二品牌首款车型有着浓浓的蔚来设计元素，体型较Model Y稍大一些。车顶线条B柱之后下滑形成溜背式设计，营造出蓄势待发的感觉。
细节方面，包括隐藏式门把手、无边框外后视镜、小尾翼及分体式尾灯都配备在新车上。根据爆料，蔚来第二品牌首款车型在智能驾驶辅助方面将采用纯视觉解决方案，不依靠激光雷达，搭载单颗英伟达Orin X芯片，预计算力100TOPS左右，交付时就可实现城市领航辅助功能。
李斌后来在直播中还透露了乐道首款车型的后排空间，李斌表示自己的身高为180cm，在前排有人驾乘的情况下，二排腿部空间依然非常宽敞。从直播视频中能看到，乐道首款车型配备了全景天幕以及棕色座椅，内饰呈现出不错的豪华感。
据悉，蔚来第二品牌的车型将使用蔚来第四代换电站，直营门店将在三季度同步落地。新车电池包主要规划约60kWh和90kWh两个版本，新的电池包尺寸将在现在的第三代换电站中兼容，但厚度上会变薄，为车辆座舱腾出更多空间。此外，新车将采用蔚来自研自产的新一代电机，以优化尺寸和成本。
